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Vialidad Nacional iniciará a fines de abril trabajos sobre la Ruta 9/34, con un esquema en tres etapas que apunta a mejorar la calzada y recuperar la transitabilidad antes de fin de año.
Vialidad Nacional definió un esquema de intervención progresiva sobre la Ruta Nacional 9/34, uno de los tramos más comprometidos de la red vial en la provincia de Salta. Las tareas se organizarán en tres etapas a lo largo de 2026, con el objetivo de mejorar las condiciones de circulación y la durabilidad de la calzada.
El segmento en cuestión, de aproximadamente 30 kilómetros, concentra actualmente el mayor nivel de deterioro dentro de los casi 1.900 kilómetros de rutas nacionales que atraviesan el territorio salteño. En ese marco, el organismo nacional resolvió priorizar su recuperación mediante un cronograma que incluye acciones inmediatas, obras de mayor alcance y la posterior intervención de una concesionaria.
La primera etapa contempla trabajos de bacheo, conservación y recuperación rápida de la carpeta asfáltica. Estas tareas ya comenzaron de manera intermitente, condicionadas por factores climáticos, especialmente las lluvias registradas durante las últimas semanas, que afectan tanto la ejecución como la durabilidad de las reparaciones.
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En una segunda instancia, prevista para fines de abril, se avanzará con intervenciones vinculadas a la obra proyectada para la autopista sobre la traza de la 9/34. Esta fase incluirá mejoras estructurales en la calzada, orientadas a lograr una mayor resistencia y una circulación más estable para el tránsito pesado y liviano.
El tercer tramo del plan se desarrollará durante el segundo semestre del año, cuando entre en funciones la empresa concesionaria que resulte adjudicataria de la licitación nacional en curso. Ese contrato abarca distintos corredores, entre ellos el que se extiende desde La Candelaria hasta Rosario de la Frontera, Metán y el acceso a la ciudad de Salta.
Según las proyecciones oficiales, la ejecución de estas tres etapas permitiría revertir de manera significativa el estado actual de la ruta hacia el último trimestre del año. Se estima que entre octubre y noviembre la traza presentará condiciones sustancialmente mejores en términos de transitabilidad y seguridad vial.
El anuncio se inscribe en un contexto de reiterados reclamos por parte de usuarios y autoridades locales, que vienen señalando el deterioro del corredor y la necesidad de intervenciones sostenidas más allá de reparaciones puntuales. La implementación del plan será observada en función de su cumplimiento efectivo sobre uno de los ejes viales más transitados del sur provincial.
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