Ruta 9/34: vuelve el debate por la falta de control en el tramo urbano de Metán

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Un reciente incidente con un camión reavivó el debate sobre la falta de control y las responsabilidades en el tramo urbano de la Ruta Nacional 9/34, donde se concentran puestos de venta y tránsito pesado.


Ruta 9/34: vuelve el debate por la falta de control en el tramo urbano de Metán

En la esquina de la Ruta Nacional 9/34 y la avenida Libertad vuelve a plantearse una cuestión que desde hace tiempo demanda atención: ¿quién es el organismo responsable del control en esta zona urbana donde conviven tránsito pesado, puestos de venta y peatones?

El hecho ocurrido el lunes volvió a poner el tema sobre la mesa. Un camión, detenido en la colectora mientras su chofer realizaba compras en un comercio cercano, se desplazó repentinamente e impactó contra uno de los puestos instalados a la vera de la ruta. Si bien aún se investigan las causas —ya sea un desperfecto mecánico o una maniobra imprudente—, el incidente reavivó la discusión sobre la seguridad y la regulación en este sector de la ciudad.

A lo largo de este tramo, distintos puestos de venta artesanal, desayunos y productos regionales se multiplicaron en los últimos años. Muchos de ellos surgieron como respuesta a la falta de empleo formal y representan un sustento para numerosas familias. Sin embargo, la instalación de estructuras precarias y la circulación constante de vehículos de gran porte configuran un riesgo evidente tanto para los trabajadores como para los conductores.

La cuestión de fondo radica en la jurisdicción y el control. La Ruta 9/34 es de competencia nacional, bajo la órbita de Vialidad, pero el tramo comprendido entre el río Metán y el río Las Conchas corresponde al ámbito municipal. A su vez, en el sector se instalaron cámaras de monitoreo y fotomultas a cargo de la empresa Fluxa, lo que suma otro actor a un escenario ya complejo.

La pregunta persiste: ¿quién debe garantizar que las actividades comerciales ubicadas al borde de una ruta nacional cumplan con las normas de seguridad y habilitación correspondientes? El caso reciente demuestra que, más allá de las responsabilidades individuales, existe una falta de control sostenida que requiere definiciones entre los organismos competentes.

Metán crece, su movimiento vehicular aumenta y las necesidades sociales también. Pero el orden y la seguridad deben acompañar ese crecimiento. La prevención, la planificación urbana y el cumplimiento de las normas no pueden quedar librados al azar ni a la buena voluntad de los vecinos. El incidente del lunes no fue un hecho aislado, sino un llamado de atención sobre un problema que, si no se aborda con criterio y coordinación, puede tener consecuencias mayores.

 

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